汽車制造商?hào)|南（福建）汽車工業(yè)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東南汽車”成立于1995年，是由中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的臺(tái)灣裕隆集團(tuán)中華汽車公司、福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司和日本三菱汽車共同出資成立的一家合資企業(yè)，位于福建省福州市。主要業(yè)務(wù)為設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和銷售“東南”牌轎車和面包車、三菱牌轎車。

    東南汽車吸取中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的中華汽車先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)以及源自日本三菱汽車領(lǐng)先時(shí)代的全球造車科技，引進(jìn)日本、德國(guó)等全自動(dòng)化尖端技術(shù)設(shè)備，形成沖壓、焊接、涂裝、總裝、車檢線等多位一體的現(xiàn)代化生產(chǎn)流程。此外，東南汽車還建立了嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，通過(guò)了IS09001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證、國(guó)家強(qiáng)制性3C產(chǎn)品認(rèn)證、中國(guó)環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品認(rèn)證（由中國(guó)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局頒發(fā)）以及IS014001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證。

選擇PLM系統(tǒng)和合作伙伴

    從1996年7月正式生產(chǎn)，至2012年12月，東南汽車?yán)塾?jì)生產(chǎn)各類成車888 286輛，目前已形成了年產(chǎn)15萬(wàn)輛的整車的能力；馬上就要啟動(dòng)實(shí)施的擴(kuò)建項(xiàng)目投產(chǎn)后，年產(chǎn)能將進(jìn)一步提升到40萬(wàn)～50萬(wàn)輛。此外，東南汽車以公司自有品牌開(kāi)發(fā)車型，近年來(lái)一直大力發(fā)展自主品牌車型研發(fā)，陸續(xù)成功研發(fā)東南品牌V3菱悅、V5菱致、V6菱仕等符合市場(chǎng)需求的車型，并將在后續(xù)推出DX7、R7等SUV車型以及新能源汽車。

    為了實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，東南汽車希望建立一個(gè)先進(jìn)的產(chǎn)品生命周期管理(PLM)平臺(tái)，用于管理跨多個(gè)信息系統(tǒng)的研發(fā)數(shù)據(jù)，并且最終決定選擇Siemens PLM Softwarer公司為合作伙伴，用其軟件Teamcenter奠定產(chǎn)能提升和新品牌開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)。

    東南汽車總經(jīng)理室咨詢組經(jīng)理李永斌解釋了選擇Teamcenter的原因：“Siemens PLM Software是世界領(lǐng)先的產(chǎn)品生命周期管理解決方案供應(yīng)商，其在汽車行業(yè)的豐富經(jīng)驗(yàn)和在數(shù)字化制造方面的成就有目共睹。Teamcenter提供了從產(chǎn)品規(guī)劃、工業(yè)設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、質(zhì)量管理、生產(chǎn)管理、到產(chǎn)品服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期管理的完整集成平臺(tái)和一體化的解決方案。”簡(jiǎn)而言之，東南汽車以Teamcenter作為車輛整個(gè)生命周期的信息平臺(tái)。

    東南汽車還非常看重Teamcenter與企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD)、供應(yīng)鏈管理(SCM)以及加密系統(tǒng)等外圍系統(tǒng)之間的良好集成性。此外，他們還看到了輕量化JTTMd數(shù)據(jù)格式在增強(qiáng)設(shè)計(jì)評(píng)審有效性方面的巨大潛力。

    東南汽車依靠Siemens PLM Software的專業(yè)知識(shí)來(lái)確定Teamcenter部署范圍，按照公司獨(dú)特需要配置解決方案。李永斌解釋道：“Siemens PLM Software擁有豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)實(shí)施團(tuán)隊(duì)，能夠快速、準(zhǔn)確地熟悉東南汽車的業(yè)務(wù)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)，并能夠結(jié)合來(lái)自全球市場(chǎng)的行業(yè)最佳實(shí)踐，打造適合東南汽車自身特點(diǎn)的平臺(tái)解決方案。此外，Teamcenter具有強(qiáng)大的定制功能和二次開(kāi)發(fā)功能，可根據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)特點(diǎn)靈活地配置研發(fā)流程，可最大程度滿足用戶的業(yè)務(wù)需求。”

    李永斌認(rèn)為，“東南汽車選擇了Siemens作為PLM合作伙伴，為PLM項(xiàng)目成功實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

促進(jìn)企業(yè)發(fā)展

    東南汽車的PLM系統(tǒng)建立統(tǒng)一的研發(fā)管理平臺(tái)，為整車開(kāi)發(fā)提供及時(shí)、準(zhǔn)確和可追溯的研發(fā)管理信息服務(wù)，并基于規(guī)范化車型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行全配置BOM管理，形成車型設(shè)計(jì)流程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，促進(jìn)協(xié)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，為整車的數(shù)字樣機(jī)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，從而提高數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率與數(shù)據(jù)質(zhì)量，降低人為因素造成的更改差錯(cuò)，提升設(shè)計(jì)變更流程的執(zhí)行效率。

    李永斌表示：“基于PLM系統(tǒng)建立的統(tǒng)一研發(fā)管理平臺(tái)，東南汽車形成了車型設(shè)計(jì)流程標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與基于PLM環(huán)境的車型開(kāi)發(fā)協(xié)同設(shè)計(jì)。”

    實(shí)施Teamcenter只是東南汽車持續(xù)信息化（指業(yè)務(wù)過(guò)程自動(dòng)化，也稱為“信息化”）過(guò)程的一部分。東南汽車經(jīng)過(guò)持續(xù)的信息化建設(shè)，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，減少呆料、降低庫(kù)存、節(jié)省資金成本、提高生產(chǎn)效率、節(jié)省人力成本、節(jié)省生產(chǎn)成本等，每年整個(gè)信息化項(xiàng)目帶來(lái)的的直接經(jīng)濟(jì)回報(bào)超過(guò)l300萬(wàn)元。

    信息化建設(shè)帶來(lái)的其他收益包括：提高了產(chǎn)品研發(fā)效率，設(shè)計(jì)出圖效率提高了30%，管理出圖速度提高了40%，數(shù)據(jù)授受精確度提高至99%，加快了新車型的上市速庋，同時(shí)也提高了公司的總體運(yùn)行效率，改進(jìn)了質(zhì)量控制，并協(xié)助管理層做出更加及時(shí)、準(zhǔn)確的決策。

長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃

    PLM一期完成面向整車研發(fā)過(guò)程的協(xié)同產(chǎn)品開(kāi)發(fā)管理平臺(tái)構(gòu)建；PLM二期將向產(chǎn)品研發(fā)的上、下游工程擴(kuò)展，導(dǎo)人Teamcenter的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目管理、產(chǎn)品造型管理、設(shè)計(jì)過(guò)程管理、零件開(kāi)發(fā)管控以及CAE集成管理等功能，從而逐步達(dá)到貫穿產(chǎn)品全生命周期管理的目標(biāo)，并實(shí)現(xiàn)24h協(xié)同，共享全球技術(shù)資源。

結(jié)語(yǔ)

    東南汽車信息化發(fā)展的目標(biāo)是，通過(guò)信息化促進(jìn)產(chǎn)品創(chuàng)新和業(yè)務(wù)過(guò)程創(chuàng)新，使信息化成為企業(yè)重要的戰(zhàn)略資源及企業(yè)術(shù)核心的競(jìng)爭(zhēng)力，以Teamcenter等1T技術(shù)助力東南汽車更快、更好地發(fā)展。

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本文標(biāo)題：東南汽車用Teamcenter奠定產(chǎn)能提升和新品牌開(kāi)發(fā)基礎(chǔ)

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